11月28日
丹沢方面にはずっと行ってない。冬前には行っておかないと車でも入れなくなる。
天気はいい。丹沢方面に行きたい。起床は遅い。この条件で行けるところは、圏央道を利用しての丹沢表尾根(の一部分)だ。
10:46駐車スペース発－10：51登山口－11:08林道－11:47資材置き場－11:59開けた所－12:08二ノ塔12：15－12：17富士見の場所－12：32三ノ塔－12:44お昼－13:14下り始め－13：35二ノ塔下－14：09登山口
駐車予定の菩提峠は車でいっぱい。少し戻って駐車スペースを見つけた。準備をして出発。10：46。
結果的に登山口の近くに止められ、わずか5分で登山口。10：51
最初は針葉樹の林間。
11：08。林道に飛び出す。「15m先を右折」ものすごく親切な行き先表示だ。
その15m(もうちょっとあるかも)先。何か置いてある。
要するに、「登山道補修のための石をみんなで少しづつ運んでね」ということ。910m先、900ではなく10mが足されている辺り、なかなかコダワリがありそうだ、、、。
早速、妻が一袋、私が一袋、ザックに入れて出発。ボッカ訓練の開始だ。
途中、「あと何メートル」とか書いてあるのを見ながら登り、ついに「アト ひといき」。汗で文字が滲んでるわけじゃないよね。
11：47。910m先、だったかどうか解らないけど、依頼された場所に到着。
早速資材置き場に石を投入する妻。
私もと思ったが、ふと横を見ると、「アト430ｍ運んで欲しい」みたいなことが書いてある。ここにも30mという細かい設定が、、、。
上を見ると、ここからがきつそうだ。まあ、40年振りくらいのボッカだから頑張ってみようか、、、。
妻は「軽ぅい！楽チン」と言いながら登っている。私は、ハァッ、ハァー。
そして11：59。見晴らしのいいところに出てきた。休憩をかねて撮影だ。真鶴半島から伊豆半島、そして海が光る。空にはパラグライダーが浮かんでいる。こんな景色はあまり見たことがないかも。
その拡大。菩提峠の近くに滑空場があり、そこから飛んだんだろう。
海の向こうには大島。ここから見るとやっぱり大島(大きい島)だ。
左へ振ると江ノ島、三浦半島、そして房総半島までもが見える。
そして再びエッチラオッチラ登り。12：08。(擦れて判りにくいけど)二ノ塔に着いた。
そして、「ご協力ありがとうございました」だ。
持ってきた石を資材置き場に投入！
昔々は、スイカを運び上げてボッカ訓練みたいなことをしたなぁ。
さすがにこちらの資材置き場には石が少ない。そのせいか「ごみ入れではありません」との但し書き。
12：15。三ノ塔に向けて出発。
ここからは、私のザックも急に軽くなった。
12：17。富士山が良く見えるところがある。横に線があるのは、二度の雪で雪線が違ったからだろうか？
ガスが出ているように見えるのは大涌谷だろう。結構出ているように見えるけど、危険度を下げても大丈夫なんだろうか。
12：32。三ノ塔に到着。二ノ塔から15分くらいで来ちゃうのね。
今度はアップにしてみました。
富士山の右には南アルプスが見えた。
間ノ岳、北岳や甲斐駒かも。
12：44。今日は一通り景色を堪能してから、お昼だ。
13：14。そろそろ戻ろう。
今度はハンググライダーだ。ここの滑空場はパラの方が多い。集まるグループがパラ主体なのかな。別の話だけど、この辺りでツアーで来たアメリカやルーマニア出身のyou達(テレビの影響でこんな表現)とすれ違い、英語で話しかけたら日本語で返ってきた、という笑える出会いとかもあり、、、。
13：35。夏ならトンネルみたいになっているところを抜ける。
